Nadia Hernández Soto / Inversión Turística
Con la tradicional ceremonia japonesa del Sake, se celebró el aterrizaje en la Ciudad de México del primer vuelo directo desde Tokio, el cual despegó del aeropuerto nipón a las 16.42 hora local y aterrizó en nuestro país a la 13:40 horas de este miércoles, para convertirse en el único servicio sin escalas en América Central.
El vuelo NH180 inaugural de All Nippon Airways (ANA) tuvo un tiempo de vuelo de doce horas y 15 minutos en un Boeing Dreamliner 787-8 con capacidad para 169 pasajeros (46 de negocios) con lo que inicia su nueva ruta directa del aeropuerto de Tokio en Narita al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en una clara competencia con la aerolínea mexicana Aeroméxico, por el mercado asiático.
Pues la ruta que en unas semanas llegará a una frecuencia diaria, tiene capacidad para soportar a los competidores, "porque la demanda no es sólo entre Japón y México sino que se amplía a Asia y Centro y Sudamérica. La ruta es como un puente entre dos continentes que tendrán mayores opciones de conectividad y servicios", explicó Hideshi Oshimo, vicepresidente de la aerolínea en México.
"Estamos muy orgullosos de ser la primera aerolínea internacional en conectar a México con Japón, por medio de un vuelo directo, brindando mayores alternativas y flexibilidad a viajeros de placer y negocios," comentó Hideki Kunugi, Senior Vice Presidente para las Americas de ANA, luego de que autoridades del AICM dieran la bienvenida al avión con el tradicional saludo conocido como arco de agua.
"Japón y México tienen una gran historia en sus relaciones y seguimos forjando fuertes lazos de unión, esta nueva ruta nos permite mejorar el acceso entre Asia y Latinoamérica", por lo que la CDMX se convierte en el destino internacional número 42 de ANA, en su amplia red internacional.
Como miembro de la red internacional de Star Alliance, los pasajeros de ANA pueden volar directo entre los dos países y tomar ventaja de la amplia red internacional de la empresa desde Tokio, para conectar con otras ciudades de Japón o hacia otros países más allá de esta nación.
En este primer vuelo llegaron 165 pasajeros japoneses, de los cuales solamente 30 tenían conexión hacia otro destino, nacional o internacional, mientras que los 135 restantes se quedarán a disfrutar de los atractivos, indicó en su oportunidad el recién nombrado secretario de Turismo de la Ciudad de México, Armando López.
Cabe recordar que la aerolínea nipona estuvo en negociación durante seis meses con las autoridades del AICM, de la estrategia que se planteo hace un año; y que por fin se logró al obtener un slot cedido por Interjet aún con la saturación que tiene el aeropuerto. Hoy ANA tiene oficina que está a cargo de Hideshi Oshimo.
Por su parte, la titular del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), Lourdes Berho, destacó que "las operaciones de ANA potencian nuestra estrategia de diversificación. Nos da gusto que este año haya 1 millón de asientos más. Para promover este vuelo hemos trabajado varios meses. Nos da gusto saber que ya tienen casi los vuelos llenos hasta abril. Capitalizamos bien las diferentes plataformas: promoción, fiestas, y demás", señaló.
Agregó que el año pasado llegaron 235 mil turistas de Japón, Corea del Sur y China, lo que representó un incremento de más de 8 por ciento, lo cual refleja el interés que ha generado el país entre Asia, es decir; con los nuevos vuelos que ya se tienen este año entre México y Asia, se prevé que se duplicarán los visitantes de ese continente, con lo cual la cifra se ubicará en 470 mil.
En su participación, Salvador Sánchez Estrada, subsecretario de Calidad y Regulación de la Sectur, especificó que el año pasado el arribo de asiáticos (Japón, China y Corea del Sur) fue de 235 mil.
"Para el país es muy importante la diversificación de los mercados, por lo cual ha sido fundamental el trabajo coordinado entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Sectur para mejorar la conectividad aérea", enfatizó.
De acuerdo con Sánchez Estrada, sólo con el vuelo de ANA se aumentará; a 80 mil el número de japoneses que arriban a México.
El visitante asiático es principalmente de negocios, pero en los últimos años se ha dado un crecimiento en los viajes de placer, explicó Hideshi Oshimo, vicepresidente de la aerolínea japonesa en México.
Señaló que ante ese escenario realizarán campañas para promover más ese sector de diversión, ya que consideran que el país tiene diversos productos que interesan a los japoneses.
El vicepresidente de ANA informó que han firmado dos alianzas con Aeroméxico e Interjet para que los viajeros asiáticos puedan ir a otros destinos del país, como Cancún o Monterrey, conectando con Ciudad de México.
La aerolínea nipona, consideró que el desencuentro fronterizo entre México y Washington no le afectará extremadamente a corto plazo, analizará, no obstante, la demanda de pasajeros y vigilará la evolución del conflicto diplomático.
La inversión directa de Japón en México ha aumentado unas 2,7 veces desde 2010, según datos de la Organización Japonesa de Comercio Exterior (JETRO).
Asimismo, el número de empresas japonesas con operaciones en el país norteamericano se ha duplicado hasta alcanzar el millar, entre ellas algunos de los mayores fabricantes automovilísticos del país asiático, como Toyota, Nissan, Mazda o Honda, según el Ministerio japonés de Asuntos Exteriores.
A la ceremonia asistieron el señor Kunugi el Embajador de Japón su excelencia Sr. Akira Yamada, Jorge Romero, Director General Adjunto de Seguridad Aérea, DGAC, Armando Subirats Simón, Director General Adjunto de Operación del AICM, el Secretario de Calidad y Regulación al Turismo, Salvador Sánchez, así como el Secretario de Turismo de la Ciudad de México Armando López Cárdenas.





